Halte au prolongement de la ligne 1

URGENT : Île-de-France Mobilités renonce à prolonger la ligne 1 !

Philippe Le Corroller — Wed, 01 Apr 2026 07:00:00 +0200

L’opérateur de transports de la Région Île-de-France l’annonce ce matin : il renonce à ce projet, majoritairement désavoué en 2022 (Secrétariat général pour l’investissement1, Enquête publique2, Ministère des Transports3), qui nécessitait le « déclassement » de six hectares du bois de Vincennes, soit l’abattage de milliers d’arbres. Île-de-France Mobilités l’a révélé dans un long communiqué à l’AFP, que... Lire URGENT : Île-de-France Mobilités renonce à prolonger la ligne 1 !

Monsieur Guillou, protégez votre – et notre – bois de Vincennes !

Philippe Le Corroller — Tue, 31 Mar 2026 15:55:00 +0200

Pressé d’y relancer son projet d’extension de la ligne 1 du métro – pourtant suspendu en 20221 et qui n’a toujours pas fait l’objet d’un « nouveau projet » – Île-de-France Mobilités, l’opérateur de transports de la Région Île-de-France, s’y comporte déjà comme en pays conquis. Après l’opération « ronds jaunes » en décembre dernier, destinée à évaluer le nombre d’... Lire Monsieur Guillou, protégez votre – et notre – bois de Vincennes !

Au bois de Vincennes : satanée nappe phréatique !

Philippe Le Corroller — Mon, 30 Mar 2026 18:35:00 +0200

S’entêtant à relancer son projet d’extension de la ligne 1 du métro parisien, lequel nécessiterait le « déclassement » de six hectares du bois de Vincennes, Île-de-France Mobilités vient d’y procéder, pendant trois semaines, à une campagne de carottages. Objectif ? Vérifier la nature des sols et identifier les risques concernant la nappe phréatique. Souci légitime :... Lire Au bois de Vincennes : satanée nappe phréatique !

Au bois de Vincennes, miser sur l'information

Philippe Le Corroller — Sat, 28 Mar 2026 17:53:00 +0100

Devant le succès croissant de la campagne d’information lancée depuis le début de janvier par le collectif Touche pas à mon bois (TPAMB)1, contre un projet d’extension de la ligne 1 du métro qui serait dévastateur pour le bois, certains nous accusent de manque d’objectivité et de sectarisme. Désolé, mais c’est faux. Grace à la page Facebook de TPAMB et à ce site, nous... Lire Au bois de Vincennes, miser sur l'information

Au bois de Vincennes, une épine dans le pied… qui fait 30 mètres de haut !

Philippe Le Corroller — Sat, 28 Mar 2026 09:33:00 +0100

Défendre sérieusement une cause – celle du bois de Vincennes, menacé par une extension du métro qui en détruirait six hectares – n’implique pas de laisser passer les occasions… de se marrer franchement. Dans son ardeur à faire bénéficier de la modernité les populations arriérées d’au-delà du périphérique, Île-de-France Mobilités, l’opérateur de transports de la... Lire Au bois de Vincennes, une épine dans le pied… qui fait 30 mètres de haut !

Métro dans le bois de Vincennes : informer sans relâche, pour l’arrêter

Philippe Le Corroller — Fri, 27 Mar 2026 13:52:00 +0100

« Pourquoi démarrez-vous si tôt votre campagne d’information contre le projet d’extension de la ligne 1 ? » demande l’une des 3 000 personnes suivant désormais régulièrement les publications du collectif Touche pas à mon bois1, sur Facebook ou ici. Cette interrogation, beaucoup, sans doute, la partagent. Certes, la Concertation préalable consacrée à une nouvelle... Lire Métro dans le bois de Vincennes : informer sans relâche, pour l’arrêter

Métro dans le bois de Vincennes : combien d’arbres à abattre, 2ème édition

Philippe Le Corroller — Thu, 26 Mar 2026 11:37:00 +0100

Marrant : voilà qu’Île-de-France Mobilités livre au public une information… que le collectif Touche pas à mon bois1 avait révélée un mois et demi plus tôt ! Le 10 février, en effet, nous indiquions, sous le titre Combien d’arbres à abattre, l’apparition de ronds jaunes au pied d’arbres situés sur le tracé prévu pour l’extension de la ligne 1 du métro. Et nous expliquions qu’il... Lire Métro dans le bois de Vincennes : combien d’arbres à abattre, 2ème édition

Au bois de Vincennes, Raison et Sentiments

Philippe Le Corroller — Thu, 26 Mar 2026 10:23:00 +0100

Si les actions humaines relevaient toujours de la raison pure, cette affaire du métro dans le bois de Vincennes, au prix de l’abattage de milliers d’arbres, serait close depuis longtemps. En 2021, l’Autorité environnementale en pointait les risques géotechniques1. Et le Secrétariat général pour l’investissement émettait un Avis défavorable à son encontre, pour « bilan socio-économique négatif »2. En 2022,... Lire Au bois de Vincennes, Raison et Sentiments

Métro dans le bois de Vincennes : Cachez-moi ces vieux !

Philippe Le Corroller — Wed, 25 Mar 2026 10:59:00 +0100

À ceux qui douteraient encore du caractère irréfléchi du projet d’extension de la ligne 1 du métro conçu par Île-de-France Mobilités, on rappellera ce que découvrirent les membres de la Commission d’Enquête publique en 2022 (pages 10 et suivantes de leurs Conclusions1) : aux deux extrémités du tracé, un Ehpad serait confronté à d’importantes nuisances visuelles et... Lire Métro dans le bois de Vincennes : Cachez-moi ces vieux !

Défendre le bois de Vincennes, ici et maintenant

Philippe Le Corroller — Tue, 24 Mar 2026 10:23:00 +0100

Certains s’étonnent que le collectif Touche pas à mon bois mêle parfois son opposition au projet de prolongement de la ligne 1, qui réclame l’abattage de milliers d’arbres, à des critiques sur la gestion de ce bois par la Direction des espaces verts de la Ville de Paris (DEVE). Les deux vont pourtant naturellement de pair. Soyons justes à l’égard de la DEVE : il... Lire Défendre le bois de Vincennes, ici et maintenant