C’est sûr : face à l’embrasement du Moyen-Orient et à la poursuite de la guerre en Ukraine, notre combat pour le bois de Vincennes, menacé par un projet d’extension de la ligne 1 du métro, peut paraître bien dérisoire. Sauf que, paradoxalement, on peut aussi y trouver des raisons d’espérer en notre pays, en ces temps particulièrement troublés.

D’abord, la France reste une nation s’étant dotée de procédures démocratiques sérieuses pour décider d’aménagements publics d’importance. Il faudra donc bien du talent à Île-de-France Mobilités, lorsque viendra – inéluctablement – le temps de lancer une nouvelle Enquête publique : invalider celle de 2022¹, dont l’Avis défavorable faisait suite à un Avis également défavorable de l’Administration (le Secrétariat général pour l’investissement²) ne sera pas tâche facile.

Ensuite, le succès des trois marches dans le bois organisées par Touche pas à mon bois et de la pétition ayant recueilli près de 70 000 signatures³ l’a démontré : les Français sont désormais très conscients du rôle déterminant des arbres pour la qualité de leur environnement.

Alors, comme nous ne manquerons pas, ces prochains mois, après les élections municipales, de reprendre marches et pétition qui nous ont si bien réussi en 2022, merci de relayer la campagne d’informations que nous avons relancée lorsque, le 12 janvier, une Concertation préalable a été ouverte par la Commission nationale du débat public⁴ au profit de ce projet.

À lire sur halteligne1.fr/?lien=b64