Métro dans le bois de Vincennes : que savoir et que faire
Quatre ans après avoir été retoqué par le ministre des Transports, qui le renvoya à « des études complémentaires »1 – effectuées mais toujours pas communiquées au public – le projet d’Île-de-France Mobilités (IDFM) d’une extension de la ligne 1 passant par le bois de Vincennes revient. Le 12 janvier, la Commission nationale du débat public a nommé trois garantes, chargées de veiller au bon déroulement d’une Concertation préalable2 concernant le « nouveau projet » d’IDFM – que personne n’a vu pour l’instant. Donc d’entendre toutes les parties concernées.
Ces trois garantes ont échangé à plusieurs reprises avec le collectif Touche pas à mon bois (TPAMB)3, ce dont nous les remercions. Elles vont, bien sûr, enregistrer également les points de vue des trois entités qui, en 2022, avaient désavoué ce projet : Autorité environnementale4, Secrétariat général pour l’investissement5, Commission d’Enquête publique6. Ainsi que ceux des trois ministères directement concernés : Transition écologique, Transports, Économie. Elles rendront donc à l’automne un rapport de synthèse de leurs travaux. C’est au vu de celui-ci que le gouvernement prendra sa décision : met-il enfin un terme à ce mauvais feuilleton (qui a déjà coûté beaucoup d’argent public) ou accorde-t-il à IDFM le lancement d’une nouvelle Enquête publique ? Bien sûr, IDFM œuvre pour la tenue de celle-ci… dans l’espoir qu’elle vienne invalider celle de 2022, laquelle s’était conclue par un Avis défavorable à son projet7 !
L’automne sera donc décisif. En 2022, c’est à l’automne que furent organisées des marches dans le bois et lancée une pétition qui atteignit 68 944 signatures7 (contre 1 766 pour celle des partisans du métro !8). La mobilisation porta ses fruits puisqu’elle incita le ministre des Transports à regarder de près cette affaire foireuse. Le collectif TPAMB prépare donc des actions similaires, pour prendre à nouveau l’opinion à témoin, et ne manquera de vous en informer.
Que faire en attendant ? Tout simplement relayer auprès de vos proches et relations diverses les informations mises à disposition sur la page Facebook du collectif et sur halteligne1.fr. La sauvegarde du bois de Vincennes c’est vous tous qui l’assurerez. Bon été !
- Décision de Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, relative au prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Val-de-Fontenay, 14 décembre 2022, ecologie.gouv.fr ↩︎
- Décision d’organiser une concertation préalable relative au projet de prolongement de la ligne 1 du métro de Château de Vincennes à Val de Fontenay et de ses ouvrage annexes (75, 93, 94), Commission nationale du débat public, 12 janvier 2026, no 2026/3/LIGNE 1 VAL DE FONTENAY/1, NOR CNPX26, debatpublic.fr (archive) ↩︎
- Touche pas à mon bois, collectif de citoyennes et citoyens opposé au déboisement du bois de Vincennes dans le cadre du projet de prolongement de la ligne, Facebook, facebook.com ↩︎
- Avis délibéré no 2021-24 de l’Autorité environnementale sur le prolongement de la ligne 1 du métro parisien jusqu’à Val de Fontenay (93-94), 19 mai 2021, igedd.developpement-durable.gouv.fr (archive) ↩︎
- L’avis du SGPI n’est pas public, mais ses conclusions sont connues : il est défavorable au motif que les «bénéfices [du prolongement de la ligne 1] restent trop modestes au regard du coût du projet », touchepasamonboisdevincennes.fr ↩︎
- Avis et conclusions motivées sur l’enquête publique unique préalable à la déclaration d’utilité publique (DUP) relative au projet de prolongement de la ligne 1 du métro parisien valant mise en compatibilité des documents d’urbanisme (MECDU) des communes de Paris (75012), Vincennes (94300) et Neuilly-Plaisance (93360), tribunal administratif de Melun, 11 avril 2022, no E21000031AP/77, val-de-marne.gouv.fr (archive) ↩︎
- Pétition « Touche pas à mon Bois », collectif Touche pas à mon Bois, Change.org, lancée le 19 octobre 2021 et toujours ouverte, change.org ↩︎ ↩︎
- Pétition « Pour les transports de l’Est Parisien : mobilisons-nous », association Metro Rigollots Val de Fontenay, Change.org, aujourd’hui clôturée, change.org ↩︎
