Y a-t-il un pilote dans l’avion France ? Réponse au bois de Vincennes
Étrange, tout de même, ce silence de nos gouvernants à l’égard du projet de la Région Île-de-France : consacrer 2,5 milliards d’argent public à une extension de la ligne 1 qui exige le « déclassement » de six hectares du bois de Vincennes.
Le ministre de l’Économie ne peut ignorer que ce projet écopa en 2022 d’un Avis Défavorable du Secrétariat général pour l’investissement, pour « bilan socio-économique négatif »1.
La ministre de la Transition écologique ne peut ignorer qu’abattre « quelques centaines d’arbres » dans l’un des deux poumons verts de Paris, ce n’est peut-être pas si opportun, à l’ère des canicules à répétition et des incendies ravageurs.
Le ministre des Transports ne peut ignorer qu’il y a des alternatives à ce projet d’un autre âge, que la Région s’obstine à ne pas envisager.
Enfin, Lapalisse ne nous contredirait pas, s’il faut « déclasser » une partie du bois c’est qu’il est classé : qu’en pense la ministre de la Culture ? Et que pense la ministre de la Santé d’une telle atteinte à un lieu où des millions de Franciliens viennent se ressourcer ?
Réfléchissez-y pendant vos vacances, mesdames et messieurs les ministres. Voire, soyons fous, n’hésitez pas à signer et partager notre pétition…
- L’avis du SGPI n’est pas public, mais ses conclusions sont connues : il est défavorable au motif que les «bénéfices [du prolongement de la ligne 1] restent trop modestes au regard du coût du projet », touchepasamonboisdevincennes.fr ↩︎
