Catégorie : Contributions
Retrouvez ici les contributions d’opposants au projet de prolongement de la ligne 1. Envie de participer ? Contribuez !
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Au bois de Vincennes, « Ce n’est pas la girouette qui tourne, c’est le vent qui change de sens »
Lorsqu’il était président du Conseil, Edgard Faure, brocardé par des députés l’accusant de retourner sa veste, mit les rieurs de son côté avec ce mot délicieux : « Ce n’est pas la gi…
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Au bois de Vincennes, les racines du ciel
En 1956, Romain Gary remportait le Goncourt avec un roman magnifique, Les racines du ciel. Morel, son héros, rescapé des camps de concentration, se battait pour sauver de l’extermination les él…
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3 mensonges (par omission) d’Île-de-France Mobilités dans Vincennes Info
Quatre pages, dans la gazette municipale Vincennes Info de novembre1, d’un prêche d’Île-de-France Mobilités (IDFM), pour nous convaincre, misérables pécheurs que nous sommes : son projet de…
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⭐️ Concertation ou communication ? 25 questions à Île-de-France Mobilités
Île-de-France Mobilités (IDFM) propose aujourd’hui la relance de son projet d’extension de la ligne 1, de son terminus actuel Château-de-Vincennes jusqu’à Val-de-Fontenay ; avec la créat…
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Au bois de Vincennes, les Parisiens épargnés
Connaissant la sensibilité des Parisiens, qui tout au long de l’année viennent se ressourcer au bois de Vincennes, dont ils sont propriétaires depuis Napoléon III et dont ils paient tous les tra…
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En Île-de-France, construire des lycées ou prolonger un métro ?
La construction d’un lycée en Île-de-France coûte 70 millions, en moyenne. Le prolongement, projeté par la Région, de la ligne 1 du métro c’est 2,5 milliards pour trois stations supplément…
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Lancer de boomerangs au bois de Vincennes
Plaisante, cette tentative d’un internaute se disant « scientifique » de discréditer les défenseurs du bois, opposés au projet d’extension de la ligne 1 du métro, car elle permet de lui…
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Au bois de Vincennes, le Conseil régional d’Île-de-France entendra-t-il la voix de la raison ?
Alors que la France se réveille effarée, après un samedi après-midi et une nuit d’émeutes, peut-être les élus du Conseil régional d’Île-de-France et les ingénieurs d’Île-de-France Mob…
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Au bois de Vincennes, la France en raccourci
La France a peur. Doublement peur : du chaos dans ses rues ; de la crise financière qui vient. Les réformes à engager pour redresser le pays sont pourtant parfaitement connues. Mais la classe po…
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Est parisien : plus de bus et pas d’arbres à abattre
17 000, 5 000 et 350 : ces trois chiffres commencent à créer une certaine fébrilité chez Île-de-France Mobilités (IDFM), occupé à relancer son projet d’extension de la ligne 1 du métr…
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