Catégorie : Contributions
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Au bois de Vincennes, le « grand remplacement »
Grand remplacement des arbres et de la faune qu’ils abritent, bien sûr. C’est l’idée, d’une audace intellectuelle formidable, il faut bien le reconnaître, d’Île-de-France Mobilités, pou…
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Ces élus d’où viendrait tout le bien
Légitimement inquiets devant l’embrasement du Moyen-Orient, les Français ne se passionnent guère pour les élections municipales, dont le premier tour aura pourtant lieu dimanche prochain. Dans l…
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Qui est le général du bois de Vincennes ?
Alors que les généraux sont redevenus les stars des plateaux télé et des radios, la question n’est pas incongrue : qui a la main sur le destin du bois de Vincennes, menacé par un projet d’ex…
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À Vincennes, le Chant de la forêt
Certes, il n’y a pas la cabane où Vincent Munier, son père Michel et son fils Simon méditent sur la beauté mais aussi la fragilité de la nature. Mais le même bonheur du retour du printemps, pa…
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Au bois de Vincennes, « Fore, bébé, fore ! »
Bon, il ne s’agit pas de trouver du pétrole ou du gaz de schiste et la fracturation hydraulique n’est pas au programme. Mais, tout de même, les forages menés au bois de Vincennes sur le trac…
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Précision
Île-de-France Mobilités dément formellement vouloir faire passer son extension de la ligne 1 du métro parisien par le détroit d’Ormuz. Pas de modification du tracé dans le bois de Vincennes…
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Au bois de Vincennes, la charrue avant les bœufs
« Quand c’est flou, c’est qu’il y a un loup » accusait, au siècle dernier, une célèbre femme politique. C’est, aujourd’hui, l’état d’esprit du collectif Touche pas à mon bois…
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Des raisons d’espérer
C’est sûr : face à l’embrasement du Moyen-Orient et à la poursuite de la guerre en Ukraine, notre combat pour le bois de Vincennes, menacé par un projet d’extension de la ligne 1 du métro…
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Au bois de Vincennes, Le Cercle des arbres disparus
Imaginez. Île-de-France Mobilités (IDFM) a obtenu du ministre des Transports la Déclaration d’utilité publique nécessaire pour lancer son projet d’extension de la ligne 1 du métro, en trave…
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Au bois de Vincennes, claquer l’héritage
La Palice ne nous démentirait pas : s’il faut « déclasser » six hectares du bois de Vincennes pour y faire passer un métro, au prix de l’abattage de milliers d’arbres, c’est que ce b…
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