Catégorie : Contributions
Retrouvez ici les contributions d’opposants au projet de prolongement de la ligne 1. Envie de participer ? Contribuez !
-
Au bois de Vincennes, un problème désormais politique
Cela aurait pu demeurer un simple problème technique : comment améliorer la desserte de l’est parisien en transports en commun. Réponse : en interconnectant le réseau du métro parisien avec c…
Lire la suite -
Au bois de Vincennes, curieux emploi de l’argent public
On croyait la France acculée par une dette abyssale à peser désormais au trébuchet le moindre investissement public. On croyait Bercy peuplé de champions des études de RCB (Rationalisation des c…
Lire la suite -
Il fait moins chaud au bois de Vincennes, madame la ministre !
Une bénédiction, ces canicules à répétition ! Jamais l’absurdité d’un projet consistant à abattre des milliers d’arbres dans le bois de Vincennes, pour y creuser la tranchée d’un m…
Lire la suite -
Au bois de Vincennes, ces questions qui gênent
Cinq mois, déjà, qu’a été ouverte la Concertation préalable concernant le projet d’extension de la ligne 1 du métro1, porté par Île-de-France Mobilités (IDFM), lequel requiert le « d…
Lire la suite -
68 944…
Bien embêtant, tout de même, ce score de 68 944 signatures remporté, en 2022, sur change.org, par la pétition du collectif Touche pas à mon bois contre le projet d’extension de la ligne 1 du…
Lire la suite -
Partie de poker au bois de Vincennes
Que du beau monde autour du tapis ! L’enjeu, il est vrai, n’est pas commun : consacrer – ou non – 2,5 milliards d’argent public à un projet d’extension de la ligne 1 du métro, au pri…
Lire la suite | Une réaction -
Au bois de Vincennes, une affaire d’État
En relançant son projet d’extension de la ligne 1, de Château-de-Vincennes son terminus actuel jusqu’à Val-de-Fontenay, en traversant le bois de Vincennes, Île-de-France Mobilités (IDFM), l…
Lire la suite -
Handicap et ligne 1 du métro parisien
Alors qu’approche la Journée du Handicap 2026, samedi 13 juin, revient une question délicate : Île-de-France Mobilités (IDFM) ne devrait-il pas doter les 25 stations de la ligne 1 telle qu’e…
Lire la suite -
Où iront les centres aérés du bois de Vincennes ?
Tous les ans, depuis des décennies, la mairie de Paris installe des centres aérés dans le bois de Vincennes, pour les enfants dont les parents travaillent en juillet et août. Tentes pour la sieste…
Lire la suite -
Question idiote
Combien faudra-t-il de canicules avant qu’Île-de-France Mobilités renonce à son projet d’extension de la ligne 1 du métro qui nécessiterait l’abattage de milliers d’arbres du bois de Vin…
Lire la suite
