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Métro dans le bois de Vincennes : des précisions du Parisien
Le Parisien consacre, ce lundi 22 juin, un article d’une page au projet d’extension de la ligne 1 du métro1, lequel, on le sait, requiert le « déclassement » de six hectares du bois, soit…
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L’alcool, non, les arbres, oui !
Nous sommes très touchés que la ministre de la Santé nous révèle qu’alcool et forte chaleur ne font pas bon ménage. Mais puisqu’on en est à enfoncer les portes ouvertes, pourrait-on lui rap…
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Métro dans le bois de Vincennes : que savoir et que faire
Quatre ans après avoir été retoqué par le ministre des Transports, qui le renvoya à « des études complémentaires »1 – effectuées mais toujours pas communiquées au public – le projet…
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Au bois de Vincennes, un problème désormais politique
Cela aurait pu demeurer un simple problème technique : comment améliorer la desserte de l’est parisien en transports en commun. Réponse : en interconnectant le réseau du métro parisien avec c…
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Au bois de Vincennes, curieux emploi de l’argent public
On croyait la France acculée par une dette abyssale à peser désormais au trébuchet le moindre investissement public. On croyait Bercy peuplé de champions des études de RCB (Rationalisation des c…
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Il fait moins chaud au bois de Vincennes, madame la ministre !
Une bénédiction, ces canicules à répétition ! Jamais l’absurdité d’un projet consistant à abattre des milliers d’arbres dans le bois de Vincennes, pour y creuser la tranchée d’un m…
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Au bois de Vincennes, ces questions qui gênent
Cinq mois, déjà, qu’a été ouverte la Concertation préalable concernant le projet d’extension de la ligne 1 du métro1, porté par Île-de-France Mobilités (IDFM), lequel requiert le « d…
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68 944…
Bien embêtant, tout de même, ce score de 68 944 signatures remporté, en 2022, sur change.org, par la pétition du collectif Touche pas à mon bois contre le projet d’extension de la ligne 1 du…
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Partie de poker au bois de Vincennes
Que du beau monde autour du tapis ! L’enjeu, il est vrai, n’est pas commun : consacrer – ou non – 2,5 milliards d’argent public à un projet d’extension de la ligne 1 du métro, au pri…
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Au bois de Vincennes, une affaire d’État
En relançant son projet d’extension de la ligne 1, de Château-de-Vincennes son terminus actuel jusqu’à Val-de-Fontenay, en traversant le bois de Vincennes, Île-de-France Mobilités (IDFM), l…
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Site d’information contre le prolongement du métro jusqu’à Val de Fontenay
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