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Pourquoi une Marche citoyenne le 11 octobre dans le bois de Vincennes

Autorisera-t-on l’abattage de « quelques centaines d’arbres » dans le bois de Vincennes, pour y faire passer un métro ? Au terme d’un été caniculaire ayant rappelé à tous le rôle déterminant des arbres dans la régulation de la température, va-t-on créer, pour des décennies, un immense îlot de chaleur, là où le trio magique chênes/hêtres/charmes s’épanouit depuis des siècles ?

Ces deux questions, et bien d’autres, seront traitées lors d’une Marche citoyenne, le dimanche 11 octobre (rendez-vous à 14 h 30, à la station de métro Château-de-Vincennes, sortie numéro 6). Pourquoi le 11 octobre ? Parce qu’il y a urgence : la phase active de la Concertation préalable concernant ce projet d’extension de la ligne 1 débute le 5 octobre et se déroulera jusqu’au 11 décembre.

Cette marche est co-organisée par le collectif Touche pas à mon bois et l’association A.R.B.R.E.S Remarquables. La participation active de cette dernière s’explique aisément : Invictus, ce chêne de 30 mètres de haut, âgé de 280 ans, qu’elle a labellisé Arbre Remarquable de France1, et 130 autres chênes plus jeunes, ainsi que des milliers d’arbustes en sous-bois sont situés… en plein milieu du tracé (avec trois variantes2) conçu par Île-de-France Mobilités, l’opérateur de transports de la région Île-de-France !

Bien sûr, de nombreuses associations appellent à cette marche, de l’Association des défenseurs du bois de Vincennes (ADBV) au Protection Arbres et Faune, en passant par Sauvegarde Forêts Île-de-France ou l’association Protection des Animaux sauvages3. On notera aussi le soutien de SOS Paris, car le bois, faut-il le rappeler, est la propriété de la Ville de Paris. On ne s’étonnera pas, enfin, le bois étant classé et relevant donc du patrimoine des Français, de trouver également le soutien de deux grandes associations oeuvrant en la matière : Sites et Monuments d’une part, Patrimoine et Environnement d’autre part.

En 2022, trois marches dans le bois et une première pétition permirent d’interpeller le ministre des Transports, qui arrêta ce projet d’un autre âge4. Alors qu’il est relancé, vous serez les bienvenus à cette marche. Et, en attendant, merci de signer et partager notre pétition.

Philippe Le Corroller

  1. « Labellisation du chêne Invictus - Bois de Vincennes », Protection Arbres et Faune - PAF, Facebook, 15 septembre 2024, facebook.com ↩︎
  2. « Prolongement de la ligne 1 du métro à l’est : ces trois options pour épargner (ou presque) le bois de Vincennes », Théo Uhart et Gérald Moruzzi, Le Parisien, 3 juillet 2026, leparisien.fr ↩︎
  3. Ils appellent à la marche : Val-de Marne Environnement, Châtaigneraie éco-citoyenne, Pour un monde fertile, XR Île-de-France, Soulèvements de la Terre Île-de-France, Sauvegarde des Forêts Île-de-France, Attac 93 Sud, Appel des forêts d’Île-de-France, Protections Arbres et Faune, Sites et Monuments, Patrimoine et Environnement, SOS Paris, États sauvages, Monts 14, collectif des ABC, ADBV, Association de Protection des Animaux. ↩︎
  4. Décision de Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, relative au prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Val-de-Fontenay, 14 décembre 2022, ecologie.gouv.fr ↩︎
À lire sur halteligne1.fr/?lien=b229
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